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閉門造車的蘋果,究竟在造什么車?

六年過去,如今仍然是云山霧罩的進度,實在是令人心生疑竇:蘋果公司是不是真的要在造車領域里“翻車”?

為什么買家會因為贈品有問題,而給差評?

為什么購買上萬元奢侈品的人,會因為不包郵而選擇別家?

新基建風口下,新能源汽車充電樁劍指何方?

由中央高層會議定調的新基建之風,為中華大地的經濟建設注入了一股“強心劑”。

這樣的供應商月評分標準,能夠執行嗎?

這是個幾萬人的企業,供應商打分標準模糊,注定是沒法客觀、可靠地執行的;即便打分了,也因客觀性不足,沒有多大的參考價...

職場上,先看能力再給錢,還是先給錢再看能力?

到底是先證明能力再拿高薪,還是給了高薪,再去看有沒有真正的能力,很多公司很矛盾。不給,萬一是個人才怎么辦?給了,萬...

ToF傳感器又被蘋果“玩”了一番,未來前景究竟如何?

此前小米盧偉冰和榮耀發言人“榮耀老熊”就為ToF爭論了一番,盧偉冰認為ToF是噱頭,實際用處不大。而持相反觀點的老熊則認...

34萬億新基建風口一觸即發,新基建將怎么改變資本市場?

當云波詭譎的資本市場碰上新基建大風口的時候,新基建又該怎么影響資本市場呢?

比亞迪為何戰略升級 “弗迪系”?

轉型自救是否是比亞迪進一步開放的題中之意?

價格,由什么決定?

成本、供需、效率、信息。

造口罩比造芯“拽”多了?

從最近的輿論來看,造口罩這件事可比造芯嗨多了,這讓造芯的臉往哪兒擱?

國產手機漲價,誰來買單?

在5G概念加持下,國產高端機會走多遠?

疫情短暫輝煌后,生鮮電商依舊是頭部玩家游戲?

疫情終歸是要結束的,帶來的增量也只能是短暫的、一時的,并不是治療行業虧損的特效藥。

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